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    杭州機場軌道快線12月開工!余杭設4站點 預計2022年通車!
    來源:  新藍網   時間:  2018-10-09

    核心提示:杭州機場軌道快線工程計劃2018年9月30日前初步設計完成,2018年12月底開工,2021年6月開始系統設備安裝及調試,2022年6月30日前建成試運營。余杭境內設有4個站點,分別為石祥路站、火車西站、中央公園站、阿里巴巴站。

    近日,小編從浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺發布了《機場軌道快線工程設計01標(總體及總包管理)設計01標(總體及總包管理) 招標文件公示 》招標公告,另外各個標段的工程設計也同時發布,這一系列動作標志著余杭機場軌道快線項目有了突破性進展。

    據招標文件顯示,杭州機場軌道快線工程線路長約 58.5km,設車站 15 座,最小站間距 1.658km,最大站間距 10.239km,平均站間 距 4.161km。地下線長度 46.5km,高架段長度 12.0km,全線 4 座高架站、11 座 地下站,建設地址位于杭州市,計劃于 2022 年建成。項目業主為杭州市地鐵集 團有限責任公司,資金來源為政府財政資金占 40%,其余國內銀行貸款,出資 比例為(國有資金或財政資金占比)40%。此外, 機場軌道快線工程設置一座車輛基地和一座停車場,控制中心共享七堡控制中心(已建);不新建主變電所(與 5 號線共享五常主變電所,與 10 號線共享隱秀主變電所,與 6、9 號線共享四堡主變電,與 1、 7 號線共享南陽主變電所)。

    杭州機場軌道快線工程計劃 2018 年 9 月 30 日前初步設計完成,2018 年 12 月底開工,2021 年 6 月開始系統設備安裝及調試,2022 年 6 月 30 日前建成試運營。

    全長約58.5公里 15個站點有經過你家的嗎?

    全線設15座車站,其中地下車站11座,高架車站4座。設1座倉前車輛基地和1座靖江停車場,4座主變電所,共享七堡控制中心。(以最終規劃公示為準)余杭境內設有4個站點,分別為 石祥路站、火車西站、中央公園站、阿里巴巴站。

    14座換乘站 沿線的地鐵路線走向

    機場軌道快線是名副其實的“換乘之王”。 15座車站中,有14座都是換乘車站。同時,從14個站點中的換乘站來看,很多地鐵線的走向看來馬上要浮出水面了。全程線路中有地下車站11座,高架車站4座。

     

    石祥路站

    地下二層島式,與3號線同臺換乘,

    杭州西站

    地下三層島式,與3號線同臺換乘(預留其他線路換乘條件)

    中央公園站

    5號線通道換乘,地下三層島式

    中央公園站

    5號線通道換乘,地下三層島式

    阿里巴巴站

    12號線T型換乘,地下二層島式

    西溪濕地站

    14號線T型換乘,地下三層島式

    文三路站

    10號線T型換乘,地下二層島式

    沈塘橋站

    2號線通道換乘,地下三層島式

    西湖文化廣場站

    1、3號線通道換乘,地下五層島式

    火車東站

    6號線站廳換乘,地下四層島式

    御道站

    高架島式站,與9號線換乘

    錢江二路站

    高架島式站,與遠期線換乘

    蕭山高教園站

    高架島式站,與11號線換乘

    蕭山科技城站

    高架島式站

    蕭山機場站

    地下二層島式,與1、7號線站廳換乘

    靖江站

    地下二層島式,與7號線站廳換乘

    來源:浙江省公共資源交易中心、浙江在線

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